夏津油缸冷拔管外贸出口「龙跃」

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      （1）提高加工效率：加工速度是珩磨的近二十倍

      （2）提高表面硬度：表面硬度增加50%以上。

      （3）加工精度：加工精度可达到IT8级，表面粗糙度可达到Ra0.05-0.4μm

      （4）工作环境：低噪音、无污染、节省劳动力成本

      （5）合理加工工序：刮削滚光可作为***后一道工序安排在其他工序（如钻油口孔、焊接、车螺纹等）完成之后加工。

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珩磨管之间不管是平行的，还是交叉的，都应该保持一定的空隙，控制在10mm以上是合理的。如果所需的珩磨管长度比较长的话，***衡量的是它的刚性和抗振性，有必要的话还要配置支架和管夹，确保珩磨管在液压系统中的稳固性。

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                               油缸管厂家加工要求高耐磨性要求严格

                             油缸管加工要求高，其内表面粗糙度要求为Ra0.4～0.8µm，对同轴度、耐磨性要求严格，油缸管是一种通过冷拔或热轧处理后的一种高精密的钢管材料。在负压气氛或真空中进行的热处理称为真空热处理，它不仅能使工件不氧化，不脱碳，保持处理后油缸管表面光洁，提高工件的性能，还可以通入渗剂进行化学热处理。由于精密钢管内外壁无氧化层、承受高压无泄漏、高精度、高光洁度、冷弯不变形、扩口、压扁无裂缝等有点，所以主要用来生产气动或液压 元件的产品，

油缸管和无缝钢管的区别

1、无缝钢管主要特点是无焊接缝，可承受较大的压力。产品可以是很粗糙的铸态或冷拨件。

2、油缸管是近几年出现的产品，主要是内孔、外壁尺寸有严格的公差及粗糙度。