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珩磨管,绗磨管,活塞杆,镀铬棒,镀铬活塞杆,油缸钢管,油缸缸筒,油缸活塞杆,油缸珩磨管,油缸绗磨管,油缸管,油缸筒绗磨钢管 精密油缸管工艺珩磨分粗珩、精珩两种 两种方法相同，只是所用油石的粒度不同。部份产品以配套方式还远销美国、日本、越南、印度、伊朗、香港、台湾等***和地区。粗珩时，油石的粒度为80，精珩油石的粒度则为160?200。精 珩后，再用0号砂布包在珩磨头表面对孔进行抛光。有条件时珩磨可 在专用的珩磨机上进行，无条件时也可在车床上珩磨。

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珩磨管的设计和配件原则：

      珩磨管的设计和配件是非常复杂的，今天我们大家就来简单了解一下吧。 珩磨管的布管设计和配管应与液压原理图相符，除了珩磨管本身之外，其他组件、元件、配件都要认真选用。

      珩磨管的布管设计和配管应与液压原理图相符，除了珩磨管本身之外，其他组件、元件、配件都要认真选用

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                               大口径油缸管滚光机的镗孔作用的分析

绗磨管的种类和应用

绗磨管的种类：珩磨管、绗磨管、航磨管、衍磨管、研磨管、油缸管、油缸钢管，

绗磨管一般采用珩磨机，机床主轴与珩磨头一般是浮动联接；

但为了提高纠正工件几何形状的能力，也可以用刚性联接。航模管主要用于加工孔径为5～500毫米或更大的各种圆柱孔，如缸筒、阀孔、连杆孔和箱体孔等，孔

深与孔径之比可达10。油缸管采用滚压加工，由于表面层留有表面残余压应力，有助于表面微小裂纹的封闭，阻碍侵蚀作用的扩展。从而提高表面抗腐蚀能力，并

能延缓疲劳裂纹的产生或扩大，因而提高绗磨管疲劳强度。

冷拔油缸管液压系统中常用的元件，在液压系统中起执行器的作用，其他元件如泵、阀、滤油器附件等都是为液压缸配套服务的，油缸作为液压控制系统的***终执行机构，在机械设备中起着非常重要的作用。冷拔油缸管的调整包括哪些方面？

 液压缸各部位的检查。液压缸除做上述调整工作外，还要检查各个密封件的漏油情况，以及安装联结部件的螺栓有无松动等现象，防止意外事故的发生。定期检查。根据液压缸的使用情况，安排定期检查的时间，并做好检查记录。